捷運信義線 年底通車台北最貴捷運線 沿線房價漲幅猛

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［自由時報］記者葉思含／專題報導、攝影／吳峻銘

 

捷運信義線年底即將通車，屆時從台北車站至台北101僅需16分鐘，年底可望搭乘信義線欣賞台北101煙火秀，串聯台北市精華區生活圈。據本報統計實價登錄資料發現，捷運信義線沿線各站房價漲幅驚人，1年來最高漲逾1成，在未來交通利多加持下，房價增值仍可期。

 

捷運信義線以中正紀念堂站為起點，向東規劃東門站、大安森林公園、大安站、信義安和站、台北101/世貿站、象山站，共有7站，為台北市中心東西向重要路線，全長約6.4公里，沿線更規劃3個轉運點，為可轉乘新店線、中和新蘆線、文湖線的中正紀念堂站、東門站、大安站，通車後可望分擔板南線旅客運量，完整的路網規劃讓雙北市交通更趨發達，屆時從台北車站至台北101僅需16分鐘，從台北101搭乘至松山機場站約21分鐘，大大節省通勤時間。

 

士林北投淡水 也受惠

 

為增加旅客與台北市民通勤便利性，捷運信義線通車後，淡水線、新店線不分流，將採新增北投站至信義線象山站列車對開方式，預估每日各可疏運14萬、12萬人次，對於居住士林區、北投區、淡水區的市中心上班族來說相當受惠，南來北往無須多次換車，可直抵目的地，十分便捷。

 

台灣房屋智庫統計台北市不動產交易實價查詢服務網發現，捷運信義線各站1年來已有0.78~10.06%的漲幅，其中中正紀念堂站、台北101/世貿站、象山站，分別以10.06%、9.6%、8.45%的漲幅位居前3名。而大安森林公園站則以每坪105.8萬元的均價位居最高價，台北101/世貿站則以每坪102.9萬元緊追在後。

 

台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，捷運信義線年底即將通車，對信義計畫區而言不啻為一大交通利多，對於擁擠的板南線來說更將帶來喘息空間，紓解商務人士與觀光客雙重的人潮壓力。

 

中正紀念堂站漲最多

 

交通利多往往促成顯著的房市波動，以信義線沿線的房價變化來說，在短短一年之內各站平均約有5.42%的漲幅，尤以中正紀念堂站和台北101/世貿站最為顯著，其餘各站同樣小幅盤堅，預料通車之後，信義計畫區的鍍金門牌將沿線輻射擴散。分析各站漲幅利多因素，劉志雄說，由於中正紀念堂站周邊是明星學校學區，物件釋出有限，惜售氛圍濃厚，老公寓均價普遍落在每坪65~85萬元之間，大樓與套房產品價格更高，今年迄今均價已經來到85.3萬元，比起中正區區域均價一坪高出10萬元，仍然供不應求。

 

永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛也說，捷運中正紀念堂站為著名觀光景點，加上有永康街商圈、華光特區等題材，因此商圈前景看好；至於台北101/世貿站和象山站，坐擁博愛國小、興雅國中明星學區，富有百貨商圈和豪宅議題，雖然近來辦公室樓地板面積過剩隱憂頻傳，但未來仍有許多大型百貨商場陸續加入競爭戰場，在陸客自由行人數不斷增加之下，觀光財效益持續發酵，房價具支撐力。

 

東段延伸線 有便宜可撿

 

黃舒衛分析，捷運信義線穿越台北市各豪宅商圈，加以周邊持續有建設議題加持，短期不會有利多出盡、話題燒完問題。建議想投資的民眾，可往未來信義東延段延伸線找尋，尤以福德街可望更名信義路七段，生活機能成熟，吸引許多自住客覓屋，未來仍有補漲空間。另外亦可往吳興街、莊敬路找尋，機能便捷，房價也相對便宜。

 

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨分析，福德街除銜接信義區外，也可沿著松山路到玉成街，和南港比鄰，生活機能便利卻相對低價，可找到每坪45~55萬元的中古公寓，適合首購族進場尋寶。住商不動產北市區副理王致傑說，除了福德街之外，民眾也可往吳興街600巷以後找尋，公寓每坪單價約35~40萬元。

 

素地少 新推案買氣旺

 

目前捷運信義線沿線也許多新案推出，搭上即將通車議題，買氣反應不錯，如中正紀念堂站旁的「中正藏璽」，永慶代銷事業處處長何彥煒表示，該案規劃近來最熱絡的1~2房小宅產品，主力坪數17~30坪，總價2000~3200萬元，因此已於上個月完銷。

 

「大安有容」每坪開價162萬元起，現場專案經理陳機玄表示，該案距大安森林公園站1號出口僅3個巷口，受惠於捷運年底開通影響，近來來人增加3成，僅剩3戶可售。規劃22、26、33、39坪的「世達翡麗」，現場銷售人員表示，該案步行至台北101/世貿站約8分鐘，訴求總價2800萬元起入住大安區門牌，目前已售達7成。

 

除此之外，近信義線東延段捷運預定地的「甲山林丰藝」，規劃單層單戶，甲山林廣告副總經理徐永仁指出，該案僅信義區1/3~1/2價，富更名信義路七段和捷運延伸線議題，因此吸引許多信義區客戶前來購屋，近來詢問度和來人增3成。